Koji su materijali kočnih cipela?

‌ Materijali kočnih cipela uglavnom su sljedeći:

‌ASBESTOS‌: Azbestni materijal je nizak trošak i svjetlost u težini. Široko se koristi u vozilima kamiona i inženjerstva, ali njegova zaštita okoliša je loša i njegova upotreba ograničena je nacionalnim propisima.
‌Semi-metal‌: Polu-metalni materijal obično se koristi kada automobilski kočni jastučići napuštaju tvornicu. Sadrži metalna vlakna, grafit i organske materijale. Ima izvrsnu toplinsku vodljivost i otpornost na habanje te je pogodan za svakodnevnu vožnju.
‌Metal‌: Metalni materijali uključuju željezo i bakar. Željezne kočnice imaju dobru otpornost na habanje, dok bakrene kočnice mogu vidjeti metalne blokove ili male čestice na površini.
‌Cecemic‌: Keramičke kočione jastučiće imaju umjerenu gustoću, visoku temperaturnu otpornost, otpornost na koroziju, nisku buku i ne pada prašine, te izvrstan radni vijek i performanse.
Visok ugljik (Titanium) vlakno‌: Visoko ugljična vlakna je nadograđena verzija keramičkih jastučića. Lagana je težina, visoka čvrstoća, mali u koeficijentu toplinske ekspanzije, dobar u toplinskoj vodljivosti i otpornosti na toplinu, a otpornost na habanje više je od 1,5 puta veća od običnih keramičkih jastučića.
‌LOW METAL‌: Niski metalni materijali imaju bolju kontrolu temperature i mogućnosti disipacije topline i nizak šum. ‌Nao‌: Nao kočnice uglavnom su izrađene od staklenih vlakana, gume i smole, s malim bukom i manje habanja na kočnicama. ‌Powder Metalurgy obloge‌: Koristi se za uvjeti kočenja i prijenosa s višim temperaturama, poput zrakoplova, kamiona i teških građevinskih strojeva. ‌Cermet‌: Kombinira karakteristike keramike i metala kako bi se osiguralo izvrsne performanse i izdržljivost.